Датчик контроля расхода топлива (ДУТ)
Датчик измеряет уровень жидкости емкостным методом. Результаты измерений датчик передает на терминал, по шине RS-485 (протоколы: LLS и ASL).
Цена на "Датчик контроля расхода топлива (ДУТ)" 7621 руб
- Описание
- Технические характеристики
- Фотографии
Датчик контроля расхода топлива (ДУТ) имеет ПОЛНУЮ гальваническую развязку цепей питания и цепей передачи данных от внешних частей датчика. Гальваническая развязка реализована на уровне электрической схемы, посредством развязывающего трансформатора и оптопар.
Следовательно, ДУТ может подключаться в автомобилях с отключаемой массой напрямую к аккумулятору, в обход выключателя массы, и непрерывно регистрировать уровень топлива не зависимо от положения выключателя «массы» автомобиля. При этом, развязывающий трансформатор имеет защитный экран и не создает никаких помех.
Все необходимое для установки датчика контроля уровня топлива, в т.ч. 8 метров кабеля в металлорукаве, с разъемом - входит в комплект поставки.
Преимущества ДУТ
ДУТ имеет литой, ударопрочный, не разборный пластиковый корпус. Снаружи, измерительная трубка покрыта порошковой краской. Внутренняя поверхность измерительной трубки отполирована по специальной технологии, что позволяет свести к нулю эффект «стекания топлива» (когда происходит уменьшение уровня топлива на остановившейся технике за счет того, что топливо стекает с внутренней поверхности измерительной трубки).
Самосверлящие винты крепления ДУТа изготовлены из нержавеющей стали, что исключает их «отгнивание» и отламывание в процессе эксплуатации и при демонтаже.
Посадочные отверстия винтов крепления закрыты специальной полиуретановой прокладкой и спрятаны под крышку, что позволяет оставаться им чистыми в течение всего срока эксплуатацииДУТа.
ДУТ крепится к топливному баку через полиуретановую прокладку увеличенной толщины и специальной формы. В результате, обеспечивается герметичное соединение ДУТа с топливным баком при неровностях в местах соединения до трех мм.
Крышка ДУТа легко и надежно пломбируется пластиковой пломбой, которая, в отличие от проволочной не подвержена коррозии.
ДУТ соединяется с восьмиметровым кабелем в защитном металлорукаве, при помощи разъема, который легко и надежно пломбируется обычной пластиковой пломбой.
Центральный измерительный стержень имеет высокопрочную полиуретановую изоляцию, что позволяет ДУТу измерять уровень любых, в т.ч. токопроводящих жидкостей.
Принцип работы ДУТа: расходомер топлива измеряет уровень жидкости емкостным методом. Результаты измерений датчик передает на терминал, по шине RS-485 (протоколы: LLS и ASL).
Характеристики
Наименование |
Значение |
---|---|
Напряжение питания |
от 8 В до 36 В. |
Длина измерительной части датчика |
980 мм. |
Ограничение по укорачиванию измерительной трубки |
Нет. |
Погрешность измерения в стационарном режиме не более |
0.2 %. |
Гальваническая развязка цепи питания и цепи передачи данных от внешних частей датчика |
Полная. |
Интерфейс взаимодействия с другими устройствами |
RS-485. |
Поддерживаемые протоколы передачи данных |
LLS, ASL. |
Разрешение датчика при любой длине измерительной трубки |
LLS – 4096. |
Максимально потребляемый ток |
30 mA. |
Температурная компенсация |
Есть. |
Диапазон рабочих температур |
-40 + 60 С. |
Гарантия с даты изготовления |
18 мес. |
Комментарии (0)
Добавить комментарии
Скрыть форму